Diesel in deinem Umkreis vergleichen.

Aus dem Literpreis wird dein Tankbetrag

Für deinen Vergleich zählt dieselbe Kraftstoffsorte an verschiedenen Stationen. Mit deiner eingegebenen Tankmenge wird jeder Preis in einen Betrag für die Füllung umgerechnet. Schon ein kleiner Centunterschied kann bei einem großen Tank stärker ins Gewicht fallen als bei einer kleinen Nachfüllung.

Ein frei gewähltes Rechenbeispiel: 40 Liter zu 1,80 Euro kosten 72 Euro. Bei 1,75 Euro sind es 70 Euro. Die Differenz beträgt zwei Euro. Diese Beispielwerte sind keine aktuellen Preise; die tatsächlichen Beträge findest du nach deiner Suche bei den Stationen.

Die Anfahrt gehört zur Entscheidung

Die erste Liste lässt sich nach Literpreis oder Luftlinie sortieren. Der Fahrtvergleich berechnet anschließend die Straßenrouten zu zwei Stationen, jeweils mit Hin- und Rückfahrt ab deinem Startpunkt. Dabei verwendet er für beide denselben Verbrauch und dieselbe Preisannahme zur Bewertung des Kraftstoffs auf dem Weg.

Ein Tankstopp mit niedrigerem Literpreis kann dadurch insgesamt teurer sein. Zusätzliche Minuten werden separat ausgewiesen. Verschleiß und ein Geldwert für deine Zeit sind in dieser Kraftstoffrechnung nicht enthalten.

Diesel ist nicht Benzin

Diesel und Benzin sind unterschiedliche Kraftstoffe. Nutze die für dein Fahrzeug freigegebene Sorte und vergleiche Dieselpreise mit Dieselpreisen. Eine Preisdifferenz zu Benzin ist keine Aussage über die gesamten Kosten unterschiedlicher Fahrzeuge.

Dieselpreis aktuell: Was die Liste dir zeigt

Nach der Ortssuche siehst du den gemeldeten Dieselpreis jeder Station im Umkreis, den günstigsten und den teuersten Wert und den mittleren Preis dazwischen. Die Spanne ist oft größer, als man an der eigenen Stammtankstelle merkt. Fünf bis acht Cent Abstand zwischen der günstigsten und der teuersten Station im selben Stadtgebiet sind keine Seltenheit.

Gemeldet wird der normale Diesel nach DIN EN 590, an der Zapfsäule mit B7 gekennzeichnet. Das B7 steht für bis zu sieben Prozent Biodiesel. Premiumdiesel der Marken und der reine HVO100-Kraftstoff gehören nicht zu den meldepflichtigen Sorten und stehen deshalb nicht in der Liste.

Woraus der Dieselpreis besteht

Im Literpreis stecken der Einkauf des fertigen Kraftstoffs, Transport und Vertrieb, die CO₂-Kosten, die Energiesteuer und am Ende 19 Prozent Umsatzsteuer auf alles zusammen. Die Energiesteuer auf Diesel beträgt regulär 47,04 Cent je Liter. Vom 1. Oktober bis zum 31. Dezember 2026 gilt der befristete Satz von 33,00 Cent.

Ein Rechenbeispiel mit einem angenommenen Preis von 2,00 Euro: Darin stecken rund 31,93 Cent Umsatzsteuer und im Rabattzeitraum 33 Cent Energiesteuer, zusammen knapp 65 Cent. Bei 50 Litern sind das 32,47 Euro Steuern in einer Rechnung von 100 Euro. Der Rest ist kein Gewinn der Tankstelle, sondern deckt Einkauf, Transport, Lagerung und Vertrieb.

• Steueranteil für deinen Literpreis ausrechnen

Warum Diesel manchmal teurer ist als Benzin

Auf Diesel liegt weniger Energiesteuer als auf Benzin. Trotzdem gab es in den vergangenen Jahren immer wieder Wochen, in denen Diesel an der Säule mehr kostete als Super. Der Grund liegt im Einkauf. Diesel gehört wie Heizöl und Kerosin zu den Mitteldestillaten. Wird dieses Produkt in Europa knapp, steigt sein Großhandelspreis stärker als der von Benzin, und der Steuervorteil reicht nicht mehr aus.

Typische Auslöser sind kalte Winter mit hoher Heizölnachfrage, Ausfälle von Raffinerien und Störungen bei den Importen. Europa führt Diesel in großen Mengen ein und ist deshalb empfindlicher als bei Benzin. Für deinen Tankstopp ändert das nichts an der Vorgehensweise. Vergleiche Diesel mit Diesel an den Stationen, die du erreichen kannst.

Winterdiesel: Was sich in der kalten Jahreszeit ändert

Diesel flockt bei Kälte aus und kann dann den Kraftstofffilter zusetzen. Deshalb verkaufen Tankstellen in Deutschland je nach Jahreszeit unterschiedliche Qualitäten. Vom 16. November bis Ende Februar muss der Diesel bis minus 20 Grad filtergängig sein. In der Übergangszeit davor und danach gilt ein Wert von minus zehn Grad.

Du musst dafür nichts auswählen. Der Winterdiesel kommt automatisch aus derselben Zapfpistole und wird als normaler Diesel gemeldet. Wer im Herbst wenig fährt und noch Sommerware im Tank hat, sollte vor einer Fahrt in sehr kalte Regionen nachtanken, damit sich die Qualität im Tank mischt.

Was ein paar Cent beim Diesel wirklich bringen

Dieselfahrer tanken oft größere Mengen. Das macht den Vergleich lohnender als bei einem Kleinwagen mit 35-Liter-Tank. Bei 60 Litern bringen drei Cent Unterschied 1,80 Euro, fünf Cent 3,00 Euro und acht Cent 4,80 Euro. Wer zweimal im Monat volltankt, kommt bei fünf Cent Abstand auf 72 Euro im Jahr.

Gegenrechnen musst du den Weg. Ein Diesel mit sechs Litern Verbrauch braucht für zehn zusätzliche Kilometer 0,6 Liter. Bei 2,00 Euro je Liter sind das 1,20 Euro. Von fünf Cent Vorteil bei 60 Litern bleiben dann 1,80 Euro. Der Fahrtvergleich rechnet das mit den echten Straßenkilometern für zwei Stationen deiner Wahl aus.

• 40 Liter und 5 Cent Unterschied: 2,00 Euro vor Fahrtkosten.
• 60 Liter und 5 Cent Unterschied: 3,00 Euro vor Fahrtkosten.
• 80 Liter und 5 Cent Unterschied: 4,00 Euro vor Fahrtkosten.

• Zwei Tankstellen mit Fahrtkosten vergleichen

Diesel für Transporter, Wohnmobil und Anhängerbetrieb

Mit einem großen Fahrzeug passt nicht jede Station. Enge Zufahrten, niedrige Dächer und kurze Schläuche machen manche Stadttankstelle unpraktisch. Autohöfe und Stationen an Bundesstraßen haben meist mehr Platz und oft eine eigene Hochleistungssäule. Diese Säulen sind für große Tanks gedacht und füllen deutlich schneller.

Für die Planung hilft die Routensuche. Du gibst Start und Ziel ein, wählst Diesel und siehst die Stationen entlang der Strecke mit Preis und Umweg. So findest du einen Tankstopp, der auf dem Weg liegt, statt mit dem Gespann durch ein Wohngebiet zu fahren.

• Tankstopp auf deiner Route finden
• Tanken an der Autobahn

Wie sich der Dieselpreis entwickelt hat

Ob der heutige Preis hoch oder niedrig ist, zeigt erst der Vergleich mit den Wochen davor. Auf der Seite zur Preisentwicklung findest du den Dieselpreis in Deutschland als Wochen- und Monatsreihe, dazu die Tageswerte um 11 und 12 Uhr seit Einführung der 12-Uhr-Regel. Dort siehst du auch, wie viel vom Tankrabatt seit Oktober an der Zapfsäule angekommen ist.

Eine Vorhersage für morgen ist das nicht. Die Reihe hilft dir aber bei der Einordnung. Liegt der Preis deutlich über dem Monatsmittel, tankst du vielleicht nur die Menge, die du brauchst. Liegt er darunter, kann sich Volltanken lohnen.

• Dieselpreis im Verlauf ansehen

Diesel vor und nach 12 Uhr

In unseren gespeicherten Abrufen vom 29. Oktober bis 12. November 2026 lag Diesel zwischen 12 und 15 Uhr im Mittel 23,3 Cent über dem Vormittagspreis derselben Station. Ausgewertet wurden 911 Paare aus Station und Tag. Der Sprung ist etwas kleiner als bei Benzin mit rund 27 Cent.

Bis zum Abend ging der Dieselpreis um 20,7 Cent zurück. Zwischen 18 und 23 Uhr lag er nur noch 2,0 Cent über dem Vormittag. Dieselfahrer haben damit zwei fast gleich günstige Zeitfenster: vor zwölf und am Abend. Bei Benzin bleibt am Abend ein Rest von gut sieben Cent.

• 50 Liter: zwischen Vormittag und frühem Nachmittag liegen im Mittel 11,65 Euro.
• 70 Liter: 16,31 Euro.
• Abend gegenüber Vormittag: nur 2,0 Cent je Liter mehr.

Diesel günstig tanken: Das Wichtigste in Kürze

Vergleiche die Stationen an deinem Ort und sortiere nach Preis. Tanke vor zwölf oder am Abend, nicht am frühen Nachmittag. Wähle bei großen Tanks eine Station mit Hochleistungssäule an deiner Strecke. Rechne einen Umweg nur bei größeren Mengen ein. Vor dem Jahreswechsel lohnt ein voller Tank, falls der Tankrabatt wie beschlossen endet.

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