Drei Cent Rabatt können gut sein. Eine ohnehin vier Cent günstigere Tankstelle wäre trotzdem die bessere Wahl. Vergleiche deshalb den Endpreis und die Gebühren zusammen.
Was bleibt vom Rabatt übrig?
Trage dein Angebot ein. Die Startwerte sind ein Rechenbeispiel und gehören zu keinem Anbieter.
1,00 €Vorteil pro Monat im Beispiel
12,00 € Vorteil bei zwölf Monaten mit denselben Werten.
Rabatt6,00 €
Preisunterschied0,00 €
Gebühren5,00 €
Die Gebühren sind bei diesen Werten ab 167 Litern im Monat ausgeglichen.
Gleiche Preisbasis verwenden: alle Eingaben einschließlich Umsatzsteuer oder alle ohne Umsatzsteuer. Zeitersparnis in der Buchhaltung ist nicht eingerechnet. benzinpreise-aktuell.com
Der Literpreis ist wichtiger als der Rabatt allein
Bei 200 Litern im Monat bringen drei Cent Nachlass zunächst 6 Euro. Nach 5 Euro Kartengebühr bleibt 1 Euro. Ist die akzeptierende Tankstelle vor dem Rabatt vier Cent teurer als eine erreichbare Alternative, kommen 8 Euro Preisunterschied hinzu. Die Kartenlösung kostet dann unter diesen Annahmen 7 Euro mehr im Monat.
Vergleiche deshalb zwei Rechnungen für dieselbe Menge und Sorte: den frei verfügbaren Preis und deinen tatsächlichen Kartenpreis nach Nachlass. Bei einem vertraglichen Listenpreis ist der Preis an der Zapfsäule möglicherweise nicht die richtige Rechengröße. Übernimm den Abrechnungspreis aus deinem Angebot.
Tankkarte privat oder für die Firma?
Viele bekannte Flottenkarten richten sich an Unternehmen. Eine Karte mit Tankstellenlogo ist deshalb nicht automatisch für Privatkunden erhältlich. Umgekehrt gibt es eigene regionale Kartenangebote für Privatpersonen. Entscheidend sind Herausgeber, Tarif und Teilnahmebedingungen.
Für private Fahrer ist zunächst der Gesamtbetrag interessant: Nachlass minus Gebühren und zusätzliche Fahrtkosten. Für Unternehmen kann außerdem die gemeinsame Abrechnung hilfreich sein. Das ist ein organisatorischer Nutzen; ein günstigerer Kraftstoffpreis folgt daraus nicht automatisch.
Ein konkretes Privatkundenbeispiel ist die team Mobility Card, die der Anbieter für private und gewerbliche Kunden beschreibt. Auch Minera nennt private Kartenangebote. Das ist keine Rangliste oder Empfehlung: Prüfe, ob die tatsächlich akzeptierenden Stationen zu deinen üblichen Wegen passen.
Was sich bei den Anbietern unterscheidet
Hier findest du Voraussetzungen, Abrechnung und den Weg zum Antrag. Prüfe deinen Kartenpreis und deine Gebühren im Angebot. Anbieterinformationen geprüft am 6. November 2026.
DKV Card
Die DKV Card richtet sich an Unternehmen und Selbstständige. DKV nennt für dieses Angebot keinen Jahresbeitrag und keinen Mindestumsatz. Weitere Kosten hängen von der gewählten Karte und den Leistungen ab.
Prüfe in DKV Maps, welche Station die Karte annimmt. An manchen Stationen gilt bei DKV ein Tagesfestpreis. Den findest du in deinem DKV-Konto.
UTA Edenred bietet Tankkarten für gewerbliche Fuhrparks an. Das Paket und der Vertrag bestimmen Kartenpreis, Servicegebühren und den Preis je Tankvorgang.
Prüfe die Kostenübersicht zu deinem Angebot und suche die Stationen auf deinen üblichen Wegen im UTA Stationsfinder.
Die Shell Card ist eine Tankkarte für Unternehmen. Shell bietet für kleinere Fuhrparks einen Antrag über die Shell Fleet App an. Alternativ erreichst du das Formular auf der Anbieterseite.
Welche Gebühren anfallen und welche Partnerstationen du nutzen kannst, hängt von deinem Angebot ab. Prüfe beides für das gewählte Paket.
Shell Card und Angebot
JET Card
Die JET Card ist laut JET für Gewerbekunden gebührenfrei. JET nennt weder eine Mindestmenge noch eine Mindestgröße des Fuhrparks.
Prüfe, welche JET-Stationen an deinen üblichen Strecken liegen. Falls dein Angebot einen befristeten Preisnachlass enthält, rechne mit dessen Laufzeit.
JET Card und Antrag
Esso Card
WEX bietet für Unternehmen die Esso Card National und Europe an. Bei der Variante Prepay National lädst du Guthaben auf.
Wähle die Variante nach deinem Einsatzgebiet. Prüfe im Angebot, welche Gebühren nach einer möglichen Startaktion gelten.
Esso Card und Antrag · Esso Card Prepay National
ROUTEX
ROUTEX ist das Akzeptanznetz von Aral, bp, Circle K, Enilive und OMV. Die Karte beantragst du bei einem Herausgeber, zum Beispiel bei Aral.
Der Herausgeber legt die Gebühren und Kartenleistungen fest. Im ROUTEX Sitefinder kannst du nach Stationen auf deiner Route oder im Umkreis suchen.
ROUTEX Stationen finden · Aral-Kundenantrag für ROUTEX
BayWa Tankkarte
Die Tankkarte von BayWa Power Liquids richtet sich an Gewerbekunden. Der Anbieter nennt eine Rechnung alle zwei Wochen und die Möglichkeit eines individuell vereinbarten Festpreises.
Gleiche das Angebot mit deinen Tankstellen ab. Bei einem Festpreis zählt der vereinbarte Kartenpreis für den Vergleich.
BayWa Tankkarte und Antrag
Welche Tankstellen akzeptieren meine Karte?
Prüfe die konkrete Station im aktuellen Akzeptanzverzeichnis deines Kartenanbieters. Logo, Kraftstoffpreis und Kartenakzeptanz sind verschiedene Angaben. Eine günstige Station im Preisvergleich kann für deinen Vertrag ausgeschlossen sein.
Unsere Tankerkönig-Preisdaten belegen Preise für E5, E10 und Diesel, aber keine vollständige Akzeptanzliste für DKV, UTA oder andere Karten. Deshalb kennzeichnen wir eine Station nicht allein aufgrund ihrer Marke als geeignet. Im Preisvergleich kannst du nach DKV oder UTA filtern. Die Auswahl enthält die Stationen, deren Kartenakzeptanz wir einzeln belegen können.
Diese Angaben brauchst du für einen fairen Vergleich
Deine tatsächlichen Liter pro Monat und die benötigten Kraftstoffsorten.
Den abgerechneten Preis: Zapfsäulenpreis, eigener Listenpreis oder vertraglicher Tagespreis.
Karten-, Transaktions- und weitere nutzungsabhängige Gebühren.
Laufzeit und Bedingungen eines Nachlasses, insbesondere nach einer Aktion.
Akzeptierende Stationen auf deinen normalen Wegen sowie zusätzliche Kilometer.
Wenn Angebote nur einen maximalen Rabatt nennen, lässt sich daraus noch kein belastbarer Jahresvorteil berechnen. Nutze zuerst die Werte, die für deinen Vertrag tatsächlich gelten. Für variable Monate kannst du die Rechnung mehrfach durchführen, statt einen guten Monat auf das ganze Jahr hochzurechnen.
Wie eine Tankkarte funktioniert
Eine Tankkarte ist eine Bezahlkarte für Kraftstoff und fahrzeugnahe Leistungen. Der Fahrer tankt, steckt die Karte ein und gibt eine Geheimzahl ein. Abgerechnet wird nicht sofort, sondern gesammelt, meist zweimal im Monat. Das Unternehmen bekommt eine Rechnung mit allen Tankvorgängen, getrennt nach Fahrzeug, und mit ausgewiesener Umsatzsteuer.
Der Vorteil liegt weniger im Preis als in der Verwaltung. Es gibt keine Einzelbelege, keine Auslagen der Fahrer und eine saubere Zuordnung je Kennzeichen. Über Einstellungen an der Karte lässt sich festlegen, was bezahlt werden darf: nur Kraftstoff, zusätzlich Wäsche und Öl oder auch Waren aus dem Shop.
Markenkarte oder markenübergreifende Karte
Es gibt zwei Arten. Markenkarten wie die Shell Card, die JET Card oder die Esso Card gelten im Netz einer Gesellschaft und ihrer Partner. Sie bieten oft den höheren Nachlass je Liter, binden dich aber an diese Stationen. Markenübergreifende Karten wie DKV und UTA werden an Zehntausenden Stationen vieler Marken in ganz Europa angenommen und rechnen zusätzlich Maut ab.
Welche Art passt, hängt vom Einsatz ab. Ein Handwerksbetrieb mit festen Wegen fährt mit einer Markenkarte gut, wenn eine passende Station am Betriebshof liegt. Eine Spedition mit wechselnden Strecken braucht das große Netz.
Markenkarte: höherer Nachlass, kleineres Netz.
Markenübergreifend: großes Netz, Maut und Zusatzleistungen.
Verbundkarten wie ROUTEX: mehrere Marken, ein Vertrag.
Was der Rabatt wirklich bringt
Übliche Nachlässe liegen bei einem bis drei Cent je Liter. Dem stehen Kartengebühren und manchmal ein Serviceentgelt je Rechnung gegenüber. Bei 300 Litern im Monat bringen zwei Cent sechs Euro. Kostet die Karte zwei Euro im Monat, bleiben vier Euro.
Wichtiger ist der Ausgangspreis. In unseren gespeicherten Abrufen lagen die teuersten Konzernmarken bei Super E5 im Mittel drei bis vier Cent über dem mittleren Preis ihres Postleitzahlgebiets, günstige Ketten ein bis zwei Cent darunter. Ein Nachlass von zwei Cent an einer teuren Station ist damit schlechter als kein Nachlass an einer günstigen. Achte außerdem auf das Preismodell. Manche Karten rechnen einen Tagesfestpreis ab, der vom Säulenpreis abweicht.
Seit dem 1. April 2026 dürfen Tankstellen nur einmal täglich um 12 Uhr erhöhen. In unseren Abrufen vom 29. Oktober bis 12. November 2026 stieg Super E5 mit dieser Erhöhung im Mittel um 27 Cent. Ein Fahrer, der um 13 Uhr 60 Liter tankt, zahlt damit rund 16 Euro mehr als am Vormittag.
Für Betriebe lohnt deshalb eine einfache Anweisung: Getankt wird morgens vor der Abfahrt oder abends nach der Tour, nicht in der Mittagspause. Bei zehn Fahrzeugen und einer Füllung pro Woche geht es um mehrere tausend Euro im Jahr. Das ist ein Vielfaches jedes Kartenrabatts. Gilt für die Karte ein Tagesfestpreis, frag den Anbieter, wie die Erhöhung um zwölf darin berücksichtigt wird.
Jede Karte hat eine Geheimzahl. Sie kann an ein Fahrzeug oder an einen Fahrer gebunden sein. Limits je Tag und je Vorgang begrenzen den Schaden bei Missbrauch. Viele Anbieter melden auffällige Vorgänge, etwa zwei Tankungen kurz hintereinander oder eine Menge, die den Tankinhalt übersteigt.
Für die Auswertung liefern die Anbieter Verbrauchsdaten je Fahrzeug. Wer bei jedem Tanken den Kilometerstand eingeben lässt, sieht schnell, welches Fahrzeug mehr verbraucht als erwartet. Geht eine Karte verloren, lässt sie sich rund um die Uhr sperren.
Tankkarte für Privatpersonen
Die großen Karten wie DKV und UTA gibt es nur für Unternehmen. Privatleute sparen über Kundenprogramme der Marken, über Nachlässe von Automobilclubs oder über die Wahl von Station und Uhrzeit. Letzteres bringt am meisten und kostet nichts.